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  • 售價7.99萬起 新哈弗H6 Coupe智聯版上市

    售價7.99萬起 新哈弗H6 Coupe智聯版上市

    中國汽車市場在經歷了順風順水的30多年發展之后,進入了一個瓶頸期,從增量市場向存量市場轉變。為了應對這樣的改變,車企主動調整勢在必行,舊有的方式已經不適應新時代的需求,高品質的產品才是核心,是與友商競爭制勝的法寶。 [詳情]

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    2019-10-30 13:37

  • 皮卡迎來“扎堆”上市 長安凱程F70又有什么不同?

    皮卡迎來“扎堆”上市 長安凱程F70又有什么不同?

    隨著國內消費市場的日趨成熟以及消費需求的逐漸多樣化,可居家可載貨的實用車型—皮卡又逐漸走進了我們的視線。 數據顯示,2018年整個皮卡市場的銷售規模是610萬輛,五年來的復合增長率都在1%以上。今年1-9月份,我國皮卡終端銷量總計達279837輛,同比增長6.86%。 [詳情]

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    2019-10-29 13:33

  • 今天的健康課程主講是沃爾沃S60

    今天的健康課程主講是沃爾沃S60

    新一代的S60終于來了,相比同級別的BBA、雷克薩斯和凱迪拉克,沃爾沃這一步確實晚了點。不過俗話說酒香不怕巷子深、車好不怕來的晚(后半句我杜撰的),這次在沃爾沃品牌體驗中心,新S60就給我們上了節課。[詳情]

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    2019-10-29 13:24

  • 基于TNGA平臺 25歲的豐田榮放比以前更硬了

    基于TNGA平臺 25歲的豐田榮放比以前更硬了

    全新一代RAV4榮放已經在上周正式上市了,其17.48-25.88萬元的售價不僅低于預期,更比上一代RAV4入門和頂配車型的售價還分別低了2000元和6000元。再加上全新平臺架構和動力總成的誘惑,未來加價幾乎將是全新榮放不可避免的市場行為了。[詳情]

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    2019-10-28 12:56

  • 探店:CS75 PLUS讓長安扭虧為盈 是真是假?

    探店:CS75 PLUS讓長安扭虧為盈 是真是假?

    隨著消費升級,以及合資品牌的強勢入局,自主品牌在SUV領域的市場份額一年不如一年了。數據顯示,2019年1-9月,中國品牌SUV累計銷量342.2萬輛,同比下降18.9%,市場份額為52.2%,下降6.2個百分點。在SUV市場銷量Top10的榜單中,自主品牌也從巔峰時期的7個車型變成了4個。[詳情]

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    2019-10-25 09:19

  • 探店:新車上市之前 日系SUV分別都優惠多少錢?

    探店:新車上市之前 日系SUV分別都優惠多少錢?

    進入2019年,無論是合資還是自主品牌,都投入了投入多款很有競爭力SUV車型。因此在這一競爭態勢下,9月SUV銷量排名前十的車型再次發生變化。 [詳情]

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    2019-10-24 09:10

  • 如何用10萬抓住年輕人的心

    如何用10萬抓住年輕人的心

    “年輕化”,是當今幾乎所有車企都在考慮的問題,但這也帶來了另一個一個世紀難題,如何不被“年輕化”淹沒?或許,這個問題的答案就在口碑一直不穩定的盤尼西林樂隊中。[詳情]

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    2019-10-21 12:46

  • 逛藝術館順便訂車 這個新能源品牌背景不一般

    逛藝術館順便訂車 這個新能源品牌背景不一般

    隨著新能源市場保有量不斷提升,新能源品牌也不斷涌現。但是如果在逛新能源品牌銷售店的時候,會發現絕大多數新能源車型在了解和體驗過程中,其實并沒有脫離傳統車型模式。一進門銷售顧問“熱情”接待,先問有沒有名額,準備什么時候提車,再介紹哪款目前最為劃算…[詳情]

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    2019-10-21 08:50

  • 雷克薩斯ES300h 賣的是混動還是另類的豪華態度

    雷克薩斯ES300h 賣的是混動還是另類的豪華態度

    中國人買車是真的不容易,不論什么價位,面子里子什么的都要到位。普通家庭花個50萬買一臺家用轎車,沒有經過激烈的思想斗爭和反復對比是不會出手的。[詳情]

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    2019-10-18 13:48

  • 皓影BREEZE是廣本未來戰略中最重要的一塊拼圖

    皓影BREEZE是廣本未來戰略中最重要的一塊拼圖

    在海南三亞的一片晨光熹微之中,廣汽本田皓影BREEZE正式與全國媒體見面。晨光以時間為度尺,第一次勾勒出皓影BREEZE的線條,在萬眾期待之中,它以屬于自己的方式完成了首秀。這場新車預售發布會不僅是業內最早的的發布會,還是對皓影兩個字最沉浸式的一場詮釋盛宴。[詳情]

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    2019-10-18 13:01

  • 外形內在全面升級 能打敗“神車”的只有它自己

    外形內在全面升級 能打敗“神車”的只有它自己

    為上汽通用五菱最具代表性的一款車,五菱宏光的大名,你不可能沒聽過。它拳打保時捷,腳踢戰神GTR,無數豪車超跑曾敗倒在它的四個車輪之下,被譽為“秋名山神車”。那么,為什么五菱宏光會被稱為神車呢?來不及了解釋了,快上車吧。[詳情]

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    2019-10-17 14:22

  • 探店:傳統車企新能源底氣足 “瞧不上”新勢力

    探店:傳統車企新能源底氣足 “瞧不上”新勢力

    俗話說得好,一場秋雨一場寒,在秋風瑟瑟之下,快速奔跑的新能源市場,首次感受到國內寒風凜冽。9月份新能源狹義乘用車銷量6.1萬輛,同比下降34.8%,環比下降4.2%,新能源也成為9月份唯一一個同比與環比雙降的細分市場。[詳情]

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    2019-10-15 12:52

  • 面對選車難伺候的年輕人 對比四款合資緊湊級車型

    面對選車難伺候的年輕人 對比四款合資緊湊級車型

    中國汽車新聞網訊 隨著90后步入社會,他們不僅逐步成為各行業的主力,也成為消費的中堅力量。這對于車市的影響也是顯而易見的。但許多車企在推出新車型時,盡管都打年輕“牌”,但是多數仍停留在“表面功夫”,并沒有實質性技術提升與配置升級。所以一些車企會發現之前常用討好消費者的方式,在這些年輕人的身上可能行不通。 [詳情]

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    2019-10-14 15:45

  • 聽專家說新勢力活不過年底?探店求打臉

    聽專家說新勢力活不過年底?探店求打臉

    專家說“油價低不利于新能源發展”,但油價更低的美國推出了爆款特斯拉。專家還說:“退補過后小型純電動末日將近”,結果小型車仍是銷量主力。專家又說:“年底新勢力造車可能要懸”,趁著金九銀十“E車匯”就造訪了幾家新勢力造車品牌,這次新勢力能否打臉鍵盤專家。[詳情]

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    2019-10-11 13:53

  • 盤點:途觀L、探岳和昂科威誰更受消費者歡迎

    盤點:途觀L、探岳和昂科威誰更受消費者歡迎

    如果說盤點近期市場上最受關注的SUV,那么一汽-大眾探岳絕對是一匹黑馬。在2018年完成了艱難的產能爬坡之后,探岳終于在市場上表現出了應有的活力。在SUV細分市場不太景氣的大背景下,探岳已經連續三個月銷量破萬,且以月增2000臺左右的勢頭穩健攀升。[詳情]

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    2019-10-09 15:50

  • 精品化的瑞虎?星途LX上市售價12.59萬元起

    精品化的瑞虎?星途LX上市售價12.59萬元起

    隨著中國汽車工業水平的發展,中國汽車品牌開始向高端市場發起沖擊。提及中國汽車品牌高端化,現在提及更多的是WEY品牌和領克品牌。不過,早在他們之前,奇瑞就沖擊過高端市場,推出觀致品牌。但由于種種原因,觀致品牌沖擊高端失敗,經營多年后又轉售給了寶能。[詳情]

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    2019-10-09 15:27

  • 3款20萬級別最受關注SUV對比 探岳表現如何?

    3款20萬級別最受關注SUV對比 探岳表現如何?

    如果說盤點近期市場上最受關注的SUV,那么一汽-大眾探岳絕對是一匹黑馬。在2018年完成了艱難的產能爬坡之后,探岳終于在市場上表現出了應有的活力。在SUV細分市場不太景氣的大背景下,探岳已經連續三個月銷量破萬,且以月增2000臺左右的勢頭穩健攀升。[詳情]

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    2019-09-30 09:27

  • 探店:德系SUV賣的好  一汽大眾探岳降2.5萬

    探店:德系SUV賣的好 一汽大眾探岳降2.5萬

    雖然SUV市場已經沒有了原來的魅力,但是今年從具體派系來看,德系依舊非常強勁。數據顯示,今年8月德系SUV同比增長高達54%。作為德系代表性品牌,大眾自2018年就開啟了品牌SUV之年,其中一汽-大眾在緊湊型探歌的基礎上,緊接著布局了中型SUV-探岳,上汽大眾也在途觀的基礎上也加入途岳和途鎧。[詳情]

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    2019-09-29 08:36

  • 兩廂被砍的新馬3 憑什么有如此高的關注度?

    兩廂被砍的新馬3 憑什么有如此高的關注度?

    “沒有壓燃、后獨懸變橫梁、兩廂被砍的新馬3憑什么有如此高的關注度”今年能夠讓車迷和媒體一起翹首關注的運動型家轎,除了寶馬3系外,就是昨夜的馬自達3了。這兩款車都是同級別中最能體現駕駛樂趣的標桿車型,而如今平民化定位的馬自達3無疑更能引起中國年輕消費者的注意。[詳情]

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    2019-09-27 13:49

  • 與合資車競爭 新高端SUV星途LX實力如何?

    與合資車競爭 新高端SUV星途LX實力如何?

    “后來者居上”出于司馬遷的《史記·汲鄭列傳》,意指居處于后來的超過先前的,有以稱贊后起之秀的官職超過前輩的說法。翻看近二三十年的國內互聯網圈,確實是后來者居上,淘寶拍死了易趣,QQ讓MSN消亡等等不勝枚舉。[詳情]

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    2019-09-27 13:47

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